一早搭07:14 JR至大阪，然後啟用Osaka 2日券，搭地鐵日谷線到南森町，找7號出口，因為只有7號出口有電梯可搭
▲Osaka
2日券，物超所值，票面售價3600円，我是透過雄獅網購，台幣1045，實體卡。https://www.osp.osaka-info.jp/cht/about/about_2day.html 從官網可以了解可免費搭乘的交通及可參觀的景點。在大阪的2天，我每天玩6個景點，簡直玩到爆，省下不少錢
▲7號出口出來就是天神橋2商店街
▲天馬伊藤旅館Tenma Itoya GH，在大阪的下榻處
▲房間內部，純日式榻榻米
太早到旅館，無法辦理入住，我寄放好行李後，便開始在大阪二天的行程
四天王寺
山號「荒陵山」（あらはかさん）。本尊救世觀音菩薩、配祀四大天王，開基（創立者）為聖德太子。別稱「金光明四天王大護國寺」。據稱聖德太子受物部守屋欺壓已久，向佛教護法神「持國天王」、「增長天王」、「廣目天王」、「多聞天王」禮拜許願，如能打倒物部守屋的勢力，建立伽藍，後果然將物部氏滅亡。593年還願建寺，敬奉四大天王，屬於當地庶民信仰重心之一。
交通：搭大阪メトロ谷町線，自南森町>四天王寺前夕陽的丘，1號出口
▲自中ノ門中之門進入四天王寺
靈苑區
▲地藏山地圖
▲地藏堂
▲以仙桃+轉法輪的短柱標示祭拜的神明，此為「融通地藏尊」
▲師道顯揚之碑及朝倉義墓
▲北向地藏第4期的石佛群
▲疊成金字塔形的墓碑，乍看很驚訝，不僅因於首次看到的外觀，再者形體碩大，有視覺上的衝擊力
▲元三大師堂建於1618年
▲元三大師堂供奉元三大師、 弘法大師、文殊菩薩、普賢菩薩、如意輪観世音菩薩及不動明王
▲魚籃觀音
▲賓頭盧尊者，是十八羅漢之第一，在日本安置於堂外。身上有病痛之處，就摸賓頭盧尊者的同一部位，據說非常靈驗
▲元三大師堂的智惠之輪
▲大黑堂，日本人心目中的大黑天，不僅是佛門的護法神，也為掌管農業五穀豐收與財富之神，為七福神之一。日語中，「大黑」讀音類似「大國」，遂被認為是與神道的大國主命為同一神，多半持有米袋、錢箱、木槌等物，神佛習合，成為日本獨自的神明
▲英靈堂：祭拜戰死的英靈
▲明治39年(1906年)建成時，被稱為「大釣鐘堂」，當時為世界最大的大梵鐘。二次世界大戰時被強制交付大梵鐘，然後改為祭祀戰歿者，因而改名為英靈堂。說明牌左下角，「大釣鐘」復原示意圖
四天王寺本坊
▲四天王寺本坊入口前，「下馬」石碑
▲四天王寺本坊；後來查看平面圖，進去應該可通達極樂淨土の庭的「本坊庭園」，但我竟過其門而不入，很多事都是源於「早知道」的遺憾
六時堂
▲六時禮讚堂，早晚六回禮讚回向，因而得名。816年，由天台宗開祖─傳教大師（最澄）創建
▲現在的六時堂是1623年，四天王寺復興時，將與最澄有淵源的椎寺藥師堂移築，並部分改建而成，已被指定為國家級重要文化財。石舞台與龜池位於六時堂前方，每年4月22日均舉行聖靈會舞樂大法要，被列為重要無形民俗文化財產
▲龜池，斜板上爬滿屋龜
▲石舞台
六時堂西側及南側(正前方)
▲太鼓樓
▲北鐘樓
▲楽舎・御供所
▲丸池・鏡の池
▲佛足石
▲如意輪觀世音菩薩
中心伽藍
▲需購票/驗票進入，中心伽藍(畫面中，右為五重塔，左為金堂)
▲五重塔，高39.2公尺，繪有釋迦、彌勒、藥師、阿彌陀三尊像的壁畫
▲五重塔飛簷，由下往上看，線條與紅白色構成的畫面有現代感
▲「仁王門」與後面的「五重塔」；事實上，「仁王門」與「五重塔」、「金堂」和「講堂」併排成一條直線，形成有名的「四天王寺式伽藍配置」
▲中心伽藍迴廊及迴廊上所掛的萬燈
▲四天王寺伽藍 白鳳時代的排水溝
▲龍的井戶
中心伽藍西大門左右側
▲1984年大阪市28ロータリークラブより寄贈された義経よろい掛け松(扶輪社捐贈)
▲西大門 極樂門，1962年松下幸之助先生捐贈重建，從大門通向天堂（西方極樂世界）的意思，通常被稱為天堂門
▲西大門上，有法輪可轉動
▲石鳥居+西大門 極樂門
▲西大門前的石鳥居
▲弘法大師修行像
聖靈院
▲太子殿 貓の門，門後為奧殿
▲聖靈院太子殿：供奉聖德太子的御靈
▲聖靈院前殿
▲奧殿+聖靈院前殿及砂庭式枯山水
石頭、白砂礫是構成枯山水庭園的主要元素，白砂象徵水；石頭象徵山、島嶼，這是古代日本禪僧在寺內造景的冥想、禪理
▲十三重石塔
▲太子井戶屋形
▲唐門
▲南大門正對仁王門
▲自南大門離開，前往天王寺地鐵站
四天王寺觀後感和錯失「本坊庭園」的小遺憾
我沒料到會在四天王寺待上近1.5小時，要不是為了趕下一個行程，相信會待的更久。會來四天王寺只為了填補早上11:00點之前的行程空缺(其他景點都是11：00才開始營業)，加上持大阪周遊券可免費參觀。而事前找到相關四天王寺的部落格文章很簡要，以為四天王寺0.5~1小時就可打發，況且在日本看寺廟已經多到有點麻木，也不想放太多時間。所以從中ノ門進入，看到地藏山以為四天王寺就是這樣，本打算草草看過後便離開。幸好自己一直秉著好奇心，走完四天王寺西北角「靈苑區」後，發現裡面怎麼還有古建築，於是走入「中心伽藍區」及其東西二側，不禁感嘆四天王寺何其大。但是寫這篇幅時，再次上網，發現有網誌拍攝「本坊庭園」的景色，道地的日本庭園，很對我的胃口，但我卻忽略了。百思不解何以錯過，查閱四天王寺平面圖，看似我有走到「本坊庭園」入口附近，但卻過其門而未入。無論如何，這只是小遺憾，下次有機會到大阪，再將四天王寺「本坊庭園」放入行程內，內心如是想。
搭大阪メトロ御堂筋線，自天王寺站>難波站 14號出口，然後步行到道頓堀
道頓堀水上觀光船
全程約需20分鐘
▲道頓堀水上觀光船售票處，在驚安の殿堂旁；持大阪周遊券需在此換取實體船票
另外，連同船票，還會給ZAZA舞台表演秀「GOTTA」免費票券一張。我因有大阪周遊券，可免費觀看，這張觀光船免費票券便用不著。後來遇到一家3口的日本人，適時送出，讓他們省了一張票，算是美事一樁
▲太左衛門橋船着場在驚安の殿堂前，在此等候，搭水上觀光船
▲在等船時，發現咱們台灣人的消費能力，看看他們(看似夫妻)掃貨成果，好幾個塞得滿滿的大型塑膠袋
▲道頓堀水上觀光船，黃色船身的平底船
▲道頓堀水上觀光船上，隨船表演太鼓者+導遊，為整段遊程增加趣味
▲道頓堀水道
▲道頓堀水道經過的橋樑，依順序為圖1日本橋；圖2相合橋；圖3太左衛門橋；圖4えびす橋(戎橋)
▲大阪道頓堀有名地標—格力高Glica招牌，這是2014年第六代招牌，最新的設計包含太陽和雲，但依然維持經典的藍色背景與跑步人。晚上，背景會展示出日本有名的觀光景點，看起來就像是跑步人跑遍了整個日本
格力高Glica：含有來自牡蠣的糖原牛奶糖
▲道頓堀橋+格力高的招牌
▲道頓堀橋
▲大黑橋+阪神高速路高架橋
▲大黑橋
▲大黑橋左邊花樣的牆面
▲深里橋+阪神高速路高架橋
▲深里橋
▲浮庭橋
▲湊町河畔
道頓堀水上觀光船結束後，前往ZAZA box，因開演時間要等到13:00，因此預訂後，先前往附近的上方浮世繪美術館，12:40再過來
上方浮世繪美術館
以收藏和展示江戸時代後半葉的文化和文政期的著名藝人畫為主的浮世繪美術館，是世界上唯一一座長期展出上方浮世繪（上方木模印刷）的美術館。在江戶時代（1603-1868）大阪和京都地區通常被稱為上方，上方浮世繪正是源于上方地區的藝術。當時的上方地區比江戶地區（如今的東京）擁有更為深厚的藝術及文化底蘊，因此其開創的木模印刷也與當時江戶地區有很大差別。上方的木板印刷浮世繪大多畫的是歌舞伎的表演者，其特徵是真實地表現表演者的形象，而不作過多人為美化、修飾。現在約有50餘件展品在上方浮世繪館長期展出<摘錄自網路>
▲上方浮世繪位在轉角上，圖右上，紅色箭頭表示可通往道頓堀商店街
▲斜對面是法善寺門坊
▲展間
▲圖1紫式部源氏；圖2紫式部源氏；圖3競伊勢物語；圖4廓色揚
▲圖1鬼一法眼三略卷；圖2 Hirakana盛衰記；圖3伽羅先代萩；圖4釜淵双級巴；圖5芦屋道滿大內鑑
▲華麗的和服展示
▲浮世繪使用的工具
▲狸貓 鬼師 小丸一，擺在樓梯間3357
狸貓雕像是日本最具代表的「縁起物」(吉祥物)之一。由於狸貓的日文「たぬき」(tanuki)與「他抜き」(tanuki)同音，而「他抜き」有「超越對手」、「甩掉競爭者」之意，所以日本有許多祈求生意興隆的店鋪都會擺放一尊來討吉祥。
▲道頓堀商店街人潮洶湧，有名號店家前設立紅龍方便等候的客人排隊
道頓堀ZAZA Box パフォーマンスショー・GOTTA
▲位在道頓堀商店街上的地下室，很容易經過但錯過，幸好穿著ZAZA外衣的工作人員(圖左上，穿桃紅色外衣)會在門口賣力吶喊促銷，所以看到他們就知道ZAZA到了；圖右上，門口擺打鼓小丑大玩偶；圖左下，ZAZA舞台表演秀「GOTTA」；圖右下，主要五位演員
▲格力高遊戲在ZAZA入口的隔壁
結束在道頓堀3個點的遊程後，走到日本駅搭地鐵至大阪港。大阪港有2個遊程，先搭觀光船聖瑪莉亞號，因為最後一班開航時間為16:00，之後再去搭天保山大摩天輪
帆船型觀光船聖瑪莉亞號
分白天及傍晚，各選一
停靠地點：海遊館碼頭平台(天保山港)
航程45分鐘
持大阪周遊券，免費，也不需換票，直接到碼頭等登船即可
▲聖瑪莉亞號，以哥倫布發現新大陸的海船放大兩倍製造3375 3429
▲美人魚銅像+聖瑪莉亞號
▲登船梯已放下，15:00啟航時間的前10分鐘，才會放行登船
▲我已上船，排隊上船的遊客還真不少
▲天保山港海遊館像堆疊的樂高
▲天保山港碼頭
▲天保山港碼頭+海遊館+Hotel Seagull
▲天保山大橋
▲聖瑪莉亞號船桅+天保山大摩天輪
▲天保山大橋+天保山大摩天輪
▲天保山大摩天輪
▲「明治天皇觀鑑之所碑」：明治天皇於明治元年在天保山觀賞新政府軍艦的紀念碑
▲天保山大橋為阪神高速公路的連接橋樑
▲アルカンシエルベリテArc-en-ciel Verite提供結婚式場
▲大阪港サイロ(筒倉，塔狀穀倉)在三棟高樓的右側
▲這一區接近大阪環球影城，旅館林立，有著紅棕色外牆的為Hotel Keihan Universal Tower京阪環球塔樓酒店
天保山港
▲紅色橋身的港大橋
▲Federal Katsura是一艘散貨船
▲面向咲洲區，上面矗立著像船桅的建築為Docomo Osaka Nanko Building
▲バウスプリツトBowsplit船首斜桅：从船首斜斜往前伸出的帆柱
▲バウスプリツトBowsplit船首斜桅+港大橋
▲船與港大橋
▲位在鶴町的IKEA以及東京室內用品店
▲南港通?
▲海遊館，牆面上有藍白色鯨魚圖騰(持大阪周遊券，折扣100円)
▲海遊館前廣場上的地球儀
天保山大摩天輪
▲樂高長頸鹿
▲天保山大摩天輪，曾經是世界上最大最高的摩天輪，轉一圈約15分鐘
▲天保山大橋
▲夕陽即將西下，在海面上灑下萬丈光芒
▲這應該是聖瑪莉亞號的最後一班船
▲紅色橋身的港大橋
▲天保山大摩天輪下方
▲ル･センティフォーリアLe Sentiforia結婚式場，背景為港大橋
大阪府咲洲厅舍展望台
▲大阪港地鐵站，搭大阪メトロ中央線至咲洲厅舍展望台，只有一站，4分鐘就到
▲約16:40走出コスモスクエア宇宙廣場地鐵站，夕照更加耀眼，眼前出現巨大的半球體是「大阪海の時空館」即「大阪市立海洋博物館」
▲大阪府咲洲厅舍大樓鶴立雞群，是最好的辨識指引目標，地下3層及地上55層，樓高度為252公尺，是日本西部最高的大樓
▲大阪府咲洲厅舍大廳
大阪府咲洲行政大樓展望台在55樓最高層，可以360度環顧東西南北四周的景色。先搭電梯到52層，然後到電扶梯至55層
▲咲洲灣岸
▲天保山摩天輪及海遊館
▲夢洲+夢舞大橋+舞洲
▲夢洲
▲大阪府咲洲厅舍大廳所在的咲洲+港大橋
▲由左至右，咲洲+港大橋+天保山摩天輪+此花區+舞洲
▲大阪府咲洲厅舍大廳下面的馬路
▲分辨不出取景自哪個角度，總歸一句，大阪港何其大
沒有留言:
張貼留言