今天的行程：早上去伊根町，下午回天橋立逛傘松公園，包括出乎意料之外讓我驚豔的成相寺
伊根町
交通
1.
丹後海陸交通巴士 天橋立>>伊根町>>天橋立
我自天橋立駅搭07:13首班車>>舟里の公園前08:11抵達
巴士時刻表查詢https://www.tankai.jp/routebus/
>>
點選伊根線番號5的時刻表及運賃
2.
騎免費的腳踏車 伊根町地區
▲伊根町提供免費的腳踏車，停放在5個地點2386
伊根町遊玩路線及交通工具
巴士 天橋立駅>>伊根町舟里の公園前
走路下山 伊根町舟里の公園前>>伊根浦公園
騎腳踏車 伊根浦公園>>伊根灣
觀光船 伊根灣
騎腳踏車 伊根灣>>沿路騎到経ケ岬灯台>>伊根浦公園
巴士 伊根浦公園>>元伊勢籠神社
伊根町簡歷
伊根町位於京都府北部的丹後半島東北部的行政區劃。產業以漁業及旅遊業為主，轄內的筒川、本庄濱地區傳說是浦島太郎故事的發生地，而新井地區傳說是中國秦代方士徐福來到日本的登陸地。有「京都威尼斯」之美譽的漁村，伊根灣周邊大約5公里環繞的舟屋，和合掌村一樣指定為日本重要傳統建築物群，現在還有從江戶時代後期保留至今的230間舟屋、130間土製倉庫，景色未曾改變。
舟屋の里公園
▲在此下車，跨馬路走向舟屋の公園2364
▲平面圖
▲山坡上的藝術裝置
▲這個螺旋槳原本是安裝在伊根漁業協同工會圍網漁業船隊的第八鯖漁丸燈船上，但因規格與船型不合，因而轉讓給伊根町，伊根町再將其安置於舟屋之里公園內
▲舟屋の公園有面向伊根灣的展望平台
▲重要傳統的建造物群保存地區圖，可以看出舟屋密集分佈地，以伊根灣左方的立石地區、右方的高梨地區為主
▲高梨地區舟屋群
▲立石地區舟屋群
▲漂浮在海面上的魚籠(日文：生簀いけす)
方形魚籠單邊長10公尺，深8公尺，由金屬網製成，一個方形魚籠中大約有840條高體鰤和黃條鰤游動。圓形魚籠直徑15公尺，深8公尺，由強化塑膠製成，裡面養殖鰤魚。通常一個魚籠可以放入3000條魚，但為了有更大的空間使魚群能充分運動，因此每個魚籠內減少魚群數量，如此便能養殖出味道鮮美的鰤魚
▲展望平台另一邊是商店、遊客中心和廁所；太早來，尚未到營業時間，幸好廁所仍可使用
▲好大的日晷
▲原路走出舟屋の公園
▲穿過前面的隧道
▲一路下坡，直到伊根浦公園前，左邊的轉角處，就在橋邊有個腳踏車的停放點
▲這個腳踏車的停放點目前google map上看不到影像
為了能確保能在這停放點有腳踏車可借，自己做了二個方案。所搭的巴士往舟屋の公園時，會在此左轉彎，所以我特地選右手邊的座位，以便巴士經過停放點時，觀察車棚內是否有車，若有車，就執行A案：在舟屋の公園下車，拍完照，再徒步走下來，到此牽車；若無車，便執行B案：巴士上到舟屋の公園，並不下車，而是改到郵局再下車，因為郵局那邊的停放點較有機會借到車。結果很幸運，可以執行A方案
於是我騎著車，往回騎到伊根湾めぐり(伊根灣遊覽船)，準備搭乘09:00開航的遊覽船
伊根湾めぐり(伊根灣遊覽船)
營業時間：9:00～16:00
船票800円
運航間隔：毎時0分、30分毎に運航（約25分周遊）
伊根湾めぐり遊覽船航線及周邊景點https://www.inewan.com/index.php/ine_shuhenmap/
▲伊根灣遊覽船碼頭，日文稱「日出棧橋乘船場」
▲駛離碼頭
▲仔細看，中間的小島上居然有小神社
▲赤灯台在龜山地區，待會兒會騎腳踏車到那
▲龜山地區舟屋群，山腰間的神社為慈眼或海福寺
▲密密麻麻的海鳥棲息在竹編的浮動平台上
▲竹編的浮動平台上，有人在此海釣
▲立石地區舟屋群
▲伊根漁港
▲半山腰的舟屋の公園
▲圓形魚籠
▲方形魚籠
▲東平田地區舟屋群，畫面右方為INE Café
▲七面山駐車場
▲高梨地區舟屋群
▲青島，有如天然的防波堤，讓灣內得以風平浪靜。江戸時期，漁民便利用這個天然海灣來捕捉鯨魚，現在則是鯛魚和鰤魚的養殖場
▲青島上有蛭子神社
▲遊客拿著”蝦味先”餵食海鳥
▲老鷹不甘示弱，也伺機而動，想來爭食
▲碼頭所在的日出地區已在望，即將結束遊程
▲日出地區舟屋群
騎腳踏車在伊根町散策
▲約09:30返回，在「日出棧橋乘船場」的商店買到卷昆布(類似軟糖)
原本騎來停放在碼頭的腳踏車已被其他遊客騎走，幸好還有僅存的一輛
以腳踏車代步，開始探訪這小漁村
▲島嶼照大小順序排列
▲八坂神社鳥居
▲好陽春的八坂神社，卻是「伊根祭」的舉辦地點
「伊根祭」（いねまつり）持續了300多年的祭祀活動。於每年的7月最後一個六、日舉行，居民祈禱漁業豐收、五穀豐登和出海平安。前宵祭的時候，懸掛燈籠的船隻經過伊根灣。定期舉行的祭祀活動中，祭禮船和神樂船在伊根灣舉行海上渡禦(巡遊海面，祈禱出海平安)。在八坂神社供奉著太刀。重要祭祀活動的時候，還展示彩船(類似于祭祀時裝飾華麗的彩車)，被稱為“海上的祇園祭”。
▲在地勢稍高的八坂神社可眺望「日出地區」的舟屋群
▲「日出地區」舟屋群，拍攝於八坂神社與大西停車場之間
*江戶時代的舟屋ふなや喜左衛門
▲面街正門
▲側面外觀
▲面海外觀及船塢內部
▲在喜左衛門舟屋ふなや望向「高梨地區」舟屋群；舟屋一樓為漁夫停靠船隻的船塢，二樓則是生活起居空間
*向井酒造
向井酒造，伊根唯一的造酒場，創立於1745年，釀酒主人是日本造酒業罕見的女性—向井久仁子小姐。
▲向井酒造的釀酒廠
▲向井酒造店舖外修剪過的松樹
▲在向井酒造舟屋望向「高梨地區」(圖左)與「東平田地區」(圖右，即伊根浦公園方向)舟屋群
▲台灣茶專門店，木製招牌已退色
▲舟屋圖案的人孔蓋
*伊根浦公園
▲面對「青島」的伊根浦公園與伊根町觀光案內所隔著馬路相對
▲在伊根浦公園捕捉到左右二邊「東平田地區」舟屋群
▲看到釣客(或漁夫)正撈取捕獲的魚籠
▲伊根町觀光案內所，除了提供遊客諮詢外，並附設食堂
▲伊根町小學校位在觀光案內所後方
腳踏車停妥在伊根浦公園的車棚內，停留不到10分鐘，回頭要牽車時，看到一群4、5人正往車棚走，趕緊衝過去，否則一輛不剩的話，可就慘了，繼續前行下面的行程將成大問題
*七面山駐車場
▲七面山駐車場可遠眺「龜山地區」景觀(圖左下及右下)
▲INE Café
▲在INE Café望向七面山駐車場方向
*伊根漁港
▲曬漁網
▲伊根漁港
▲舟屋群由「立石地區」延伸到燈塔所在的「龜山地區」
*伊根郵局
▲伊根浦民俗資料館，傳統漁具展示，未開放，因季節的關係休館嗎?
▲伊根郵局
▲伊根郵局腳踏車停放點在畫面的右方車棚
*舟屋龜島丸
▲龜島丸也有經營遊覽船業務
▲舟屋龜島丸，無料，可參觀。當時懷疑這樣現代的樓房不像舟屋，所以錯過。一念之差，可惜!
*赤灯台
▲在赤灯台拍攝「龜山地區」舟屋群
▲赤灯台，是腳踏車散策的最終站
▲赤灯台與青島好近
▲伊根町街道狹窄，無法雙向通車，畫面左方的白色卡車需往左靠，與對向來車錯車
▲伊根町街道
▲伊根町巴士最後一站—龜山
▲舟屋+居民曬衣架，能呼吸到真實的生活氣息
▲對面半山腰為舟屋の公園
▲望向伊根漁港
▲騎回伊根浦公園等候巴士回天橋立
車程半小時，在「天橋立元伊勢籠神社」站下車，然後前往「府中駅」纜車站，先在旁邊的商店買了栗餅充飢一下，發現店內賣的昆布價格並沒有因為是在觀光區內有所高漲，比較先前在東京築地市場的單位價格，竟然較為便宜，不可思議
。。。待續
天橋立2-傘松公園
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