交通：搭台鐵區間車在山佳車站下車
▲山佳景點分布圖
山佳的景點算是集中，以山佳火車站為界，分南北面。南北的銜接通道有二，一是車站旁的地下道；另一為火車站內的天橋
山佳舊火車站開放時間：10:00-16:00
搭台鐵區間車09:11抵達山佳，先走北面，看二個舊煤坑及山佳活動中心
▲穿過山佳火車站旁的地下道
▲大豐一號坑前的標誌，往標誌的右方前進即是；左方也可通往，往左方走，有夫妻樹可看
▲夫妻樹
▲大豐一號坑
▲大豐一號坑位在德和街上
▲塑造大豐一號坑改換角色，成為附近居民洗衣的形貌，有洗衣板、槌衣棒，不過想必今日洗衣的功能也已不在，可不是嗎? 誰還會手洗衣物?
▲前往大豐二號坑途中，經過的民宅外牆還留有四、五十年代盛行的標語口號
▲大豐二號坑的標誌，往畫面的右側前行即是，當時我傻傻地走上左邊的石階，直到石階盡頭，見苗頭不對，才折返。居民告知，本欲修建石階步道，但工程擱置，未完成
▲大豐二號坑，原名蓋淡坑，前有土地公廟
▲坑內擺置礦工產煤塑像
▲大豐二號坑內部
▲坑內的台車內滿滿的碎煤炭
▲大豐二號坑外的涼亭前，立有蓋淡坑史誌石碑
▲大豐二號坑外的文物館，據當地居民告知，並非天天開放，除非經申請，才會開門
▲外觀蠻有設計感的樹林樂山里民活動中心，一樓為圖書館，二樓為階梯教室、多媒體播放空間，三樓為鄰里社團辦公室。
此範圍四十年前是「中坑煤礦」煉製焦炭的窯址。中坑傾祀無跡，但台車道成現今樂山主線道。樂山活動中心建築外觀延伸昔日煤礦開採坑道之概念設計，以上掀圓弧的造型塑造出入口意象，並以弧型動線連結後方土地公廟，也將基地中的高低層次利用動線串連連貫。後方利用地勢的高差及天然水源創造弧型戶外階梯水池廣場空間，並結合「社區花園書房」的空間精神，將山林等綠意環境納入圖書館，同時規劃戶外閱讀區，自然的採光，讓民眾置身於豐富的綠色世界中享受閱讀。《轉錄自台灣建築》
此建築完工於2008年，迄今已有13年歷史，欄杆腐朽嚴重，感覺維護不上心，是經費問題嗎?
走回山佳舊火車站，已過10:00，舊火車站終於開門了。值班的志工熱心回應我的疑問，並解說舊火車站的特色及周邊最佳的參觀路線。原來從舊煤礦坑下來，應該先走陳家古厝，然後遊車站南面的景點，再繞回車站，這樣比較順遊
▲前往陳家古厝的小徑(由山佳車站走天橋下來，即紫色路線；或在山佳車站搭電梯下來後，就直接走藍色箭頭路線)，右邊是火車行駛的軌道
▲陳家三合院古厝，最初走過，看了一眼，不覺得是有價值的古厝，於是繼續前行，走到土地公廟，據當地人告知，這就是古厝沒錯
▲當地人說，這土地公廟年代久遠，多久?沒進一步詢問
當地人建議可以繼續往上可以到「道山宮」
▲道山宮
▲道山宮正殿天花板上塗繪類似壇城的圖案
▲自道山宮眺望山佳城鎮景觀
[山佳舊火車站]
▲山佳舊火車站正面
▲山佳火車站新舊並存，只不過舊火車站退居為古蹟保留，不再運作
山佳舊名山仔腳，因是位於山腳下的小村落，故得名。日本據台時期，因大豐二號坑的煤礦，興建山佳火車站，即山仔腳驛。經斥資2600萬元新台幣重新整修，恢復成「日治時期」風貌，翻修後的「山佳車站」有小小候車室、粗粒洗石子外壁，古樸的日本與西洋複合式建築
▲山佳舊火車站旁一株年代久遠的木棉樹
▲站內的售票口
▲放大型的車票、火車進出站的指示牌，也可洽詢現場人員穿戴站長衣帽，拍照體驗一日站長
▲山佳車站模型，其製作的用料來自翻修山佳車站時的剩料
▲既有檜木皮防水基本製法
▲木褶牆基本工法，展示在大門進來的左手牆上
▲以鐵軌鋼架製成的月台遮雨棚；四周為洗石子廊柱與木造屋簷
▲運載煤炭的台車
▲山佳車站與煤礦開採息息相關
▲山佳車站廣場前斗大的「山佳車站」黃色字體
▲「切角頂」的特殊形式屋頂作法，兩端各立有三個鴟吻，山牆上有氣窗
▲山佳車站前後有彎道，志工告知，造成火車進站停靠時，車廂會傾斜
補充：2021/2/7搭台鐵到桃園，回程時，特地在山佳暫停，一來觀察上次沒注意到車廂會在山佳站傾斜的狀態，二來解饞，再次出站到永祥麵包店買鳳梨酥
▲因為是北上車，在第二月台，所以只能拍到車廂向右的樣貌。下車前，有注意到車廂真的傾向右側。如果沒人提醒，真的不會去注意這小小的差異
▲彩繪街
▲分辨得出那個是真的盆栽，那個是假的嗎?彩繪師很厲害，巧妙地在窗戶邊畫上吊盆與窗戶上真的盆栽相呼應
▲沿著軌道旁的步道走向鐵道公園
▲鐵道公園規劃的很有藝術及在地感，以馬賽克拼畫、地景藝術、煤斗車、可愛公仔等打造成既是拍婚紗景點，也是打卡聖地
▲展示由新豐站報廢後捐贈的調動機，是「機具」，而非「機車」(調動機的圖片擷取自網路)
▲自鐵道公園盡頭走下階梯，跨過中山路三段，前往下一個景點就是鹿角溪公園及山仔腳公園
▲沿著復村圳旁的步道前行
▲樹林區客家藝文館，但門沒開，於是沒必要走到對岸
▲復村圳是條護魚的水圳，護魚有成，魚群不但多且肥滋滋。據志工告知，學校小朋友可是熱衷推動護魚的尖兵
鹿角溪公園及山仔腳公園為復村圳旁的公園，就是社區公園，很一般，所以沒拍照。走著走著，看到水圳設有石塊可跨石走到對岸。藉由此捷徑，輕易地來到佳園路一段，為的是永祥西點麵包店的糕餅。當下品嘗了鳳梨酥(分夾蛋黃和純鳳梨酥二種口味)和奶油酥餅，價格超實在，口感又好，尤其鳳梨酥可媲美各家知名品牌，不會很甜，餅皮酥，內餡鬆軟、綿密，令人口齒留香，有再次購買的慾望
[南樹林 鹿角溪人工溼地]
位在東豐街與原住民主題部落公園之間的大漢溪左岸自行車道旁
我騎youbike從山佳車站出發，會先遇上柑園大橋，但不走橋面，而是從橋下穿過，然後騎上大漢溪左岸自行車道。大漢溪左右岸都設有自行車道，完全獨立於汽車道之外，所以可以很安全的騎乘
▲回看跨越大漢溪的柑園二橋
▲原住民主題部落公園
▲大漢溪左岸自行車道，雙向二車道，很寬敞，視野極佳
牽車下引道，進入鹿角溪人工溼地
▲鹿角溪人工溼地由來的解說牌
▲所在位置，面對「沉砂池」
▲所在位置，在「沉砂池」與「漫地流」之間
▲自此，走樹林堤防邊的水泥小徑，一路牽著車走，也一路觀賞濕地美景。沒想到原是垃圾掩埋場和砂石場，經過人為的整治，能夠搖身一變，成為樹林與溪水交錯的濕地
▲所在位置，在「近自然式溪流」
本想從這兒環繞回去「沉砂池」，但一看溼地平面圖，決定騎往「草澤溼地」
▲「草澤溼地」的步道正在整建中，雖無法親近，但騎在濕地的自行車道上，反而可以居高臨下，視野更勝一籌
▲濕地對岸應該是土城區，很難想像一大片的溼地可以呈現在市鎮區域
回到大漢溪左岸自行車道，在環漢路五段與東峰街交會處有引道下去，經人指點，沿著東豐街，右轉味王街，再右轉中山路二段至南樹林火車站，歸還youbike。東豐街及味王街，很多拖板車、貨車、砂石車等大型車，雖然沿路有自行車道，但不少這些大型車占用自行車道，而且是一輛接著一輛路邊停車，致使必須騎在汽車道上，騎起來，心驚驚，恐怖!恐怖!
南樹林火車站的售票口和剪票口在二樓，很幸運地無縫接軌，只等2分鐘，接上13:09的區間車往下一站樹林
[樹林 武器公園]
交通：樹林後火車站搭701路公車，在公路新村站下車。走進左方為東亞通信公司的巷子(即忠義街2巷)，然後遇到十字路口，往左看，就能看到「新北市軍人忠靈祠」的白色牌樓
東亞通信公司前有公車站，回程搭843路公車至板橋轉捷運
Google
map需輸入「新北市軍人公墓」才能標示出位置，對於「武器公園」在Google map軟體內為無效詞
地址：新北市樹林區忠義街25號
開放時間：週二至週日 08:30-17:00(週一及國定假日休息)
武器公園附屬在更名為「新北市軍人忠靈祠」的新北市軍人公墓內。近年來國防部將多項陸空報廢品，如坦克、戰機、飛彈等武器，移送忠靈祠旁廣場，供民眾欣賞，故又名「武器公園」。「武器公園」是目前全台展示國防部武器規模最大的公園，包含陸、海、空軍各式造型雄偉的裝備武器。
▲新北市軍人忠靈祠的外觀很像縮小版的台北國父紀念館
▲武器公園平面圖，分布在上下二層的露天廣場
▲武器公園石碑
▲下層廣場的展示區
▲上層廣場展示有戰車與防空炮車
▲上層廣場還有階梯上去，遙看石碑，國徽下為「永妥英魂」題字。望梯興嘆，敬而遠之，僅目視遙望，便拾級而下，打道回府
這就是山佳、南樹林和樹林的一日遊，拜交通方便之所賜，也拜youbike廣設站點之所賜，可以在風和日麗的天氣，不用早早出門，卻能早早回家，輕鬆的出外踏青，幸福指數滿點。
