2020/12/04
行程：1. 鹿野龍田村 2. 台東森林公園
交通：
去程 1. 台鐵普悠瑪411 07:53台東à08:03鹿野；2. 鼎東客運8163 鹿野à龍田國小
回程 鼎東客運8161 11:15龍田國小à台東轉運站
龍田村舊稱鹿野村，是日據時代的移民村。光復後，本島移民大量湧進，逐漸往火車站一帶發展，使得鹿野村人口激增，於是在1961年，將它分為鹿野、龍田兩村，前者專指火車站一帶的新聚落，而後者，就是原來的日本移民村。日本政府有計畫地在台東境內設置了三次移民村：第一次在1909年，選定鹿寮（鹿野）、呂家（旭村）、新開園（池上）、大埔尾（大原）、加路蘭（富源）、知本（建和）等地作為日本移民村，不久即發生阿美族不堪日人侵擾而襲殺日警的事件，移民村計畫終止；影響最為深遠的是第二次，源於1915年國際糖價大漲，由民營的台東製糖會社主持移民村計畫，在鹿野、鹿寮、旭、池上等地設移民村，發展製糖事業；第三次在1931年，主要針對西部地區的移民，台東只設了「敷島村」。
移民村計畫當中，以鹿野村開發最早、規模最大。許多日本人從新潟縣或長期移民、或短期移民而來，主要是受到製糖會社提供優渥條件的吸引，然而來此之後，卻經常遭逢颱風、原住民侵擾，再加上為保障製糖原料供應無缺，會社規定墾地的三分之二必須種植甘蔗，反而造成糧作極度缺乏，又正逢國際糖價暴跌，移民流失極多，製糖會社為補足人力，開始在鹿野鄉的瑞豐、永安，池上鄉的萬安，以及關山鄉的電光、月眉等地設置本島人的移民村，並從台中、新竹、台南移入本島農民。
▲鹿野火車站
▲回看鹿野火車站
自鹿野火車站直走到對面的馬路，往左，過馬路，到對面的公車站牌，搭鼎東客運8163到龍田國小
在龍田國小站下車，站牌就在九叔公民宿前，也就是光榮路上。繼續往前，過十字路口，便是龍田唯一的腳踏車租借店—阿度的店
▲阿度的店，08:30開店，屬複合型的商家
阿度的店再往前走，即龍田國小。租借一般腳踏車費用$100/天
▲龍田觀光平面圖
[龍田國小]
▲創設於1917年，1941年改為鹿野國民學校，1961年改稱龍田國小
校內有楓樹、黑松、榕樹等古樹，被譽為台東最美的校園
▲黑松
▲樟樹
▲楓香
▲荔枝
▲龍田國小教室的亮點，以堆疊的書冊做為裝飾
▲連洗手台也有特別的陶製裝置
▲利用階梯，貼上中英文標誌
▲操場
▲很喜歡校園內濃密的樹林
▲自操場遠眺遠山，雲煙繚繞
▲日式校長宿舍
▲台灣最早托兒所
[龍田村鳳梨田]
1922年，移民事業由新成立的「台東開拓株式會社」接管，依舊以栽種甘蔗為主，並且也兼收本島移民，只是他們不准進駐移民村內，只能居住在外緣。
光復後，日本移民大都被遣送回國，住在外圍的本島農民於是入駐移民村內。民國44年，由於駐台美軍對於鳳梨罐頭需求甚殷，台灣糖業公司於是利用美援，在台東設立鳳梨工廠，並在龍田地區設立鳳梨栽培專業區，吸引了大批新移民從彰化、雲林、嘉義湧入。
▲阿度的店對面的鳳梨田
利用阿度的店開門營業前，先逛了龍田國小和馬路對面的鳳梨田，其中花了點時間和鳳梨田正在忙於農事的農夫談話，了解種鳳梨的甘苦。當時那農夫正在砍下未能結鳳梨的鳳梨株，然後再去除粗厚的鳳梨葉，將剩下”心”種回去。他需要一株株的處理，很耗工和耗時。鳳梨收成時，正值盛夏，更是辛苦。近年因當政的政府與中國大陸關係不佳，中國大陸強制不許使用made in Taiwan的字眼出口到對岸，導致鳳梨市場受限，銷路不佳，賣價低，鳳梨農夫收入受到極大影響。
在阿度的店租到腳踏車，店家友善的簡介龍田村自行車道的景點路線，並提供小張的簡圖。出發了!
▲龍田村的街道在日本人的規劃下，呈棋盤狀
▲龍田國小後方，北一路上的鳳梨田與遠山
▲削掉鳳梨葉後，鳳梨心一綑綑堆放，準備重栽
[苦楝樹--崑慈堂旁]
▲苦楝樹，又稱慈濟樹，位在崑慈堂旁，是證嚴法師去古井挑水時必經之地
龍田苦楝樹的樹齡超過80年，樹高約20公尺，樹圍4.2公尺，樹冠幅約150平方公尺。龍田苦楝樹除了是臺東平地最大的苦楝樹，入選百年老樹外，更為人所皆知的是慈濟證嚴法師早期曾在崑慈堂修行數月。當時證嚴法師常常在此樹下與村民談論佛法，如今慈濟人為紀念證嚴法師首修之地，將此樹命名為「慈濟樹」，成為遊客以及慈濟人常來此參訪，爭相和苦楝樹拍照留念，或是坐在樹下，感受當時的修行氛圍 <摘錄自交通部觀光局>
[崑慈堂]
▲崑慈堂是當地信仰中心，原本是日據時期移民村內「鹿野神社」所在地，後來改建廟宇。
這是一座公廟性質的廟宇，除主祀瑤池金母外，另奉祀釋迦牟尼佛祖、觀音菩薩、天上聖母（即媽祖）、臨水夫人、中壇元帥及玄天上帝等諸位神明。<摘錄自交通部觀光局>
崑慈堂沿革
龍田地區位於花東縱谷南段，是鹿野溪與卑南溪匯流處附近的一處高位河階地。最早居住在龍田地區的是阿美族人，他們將此地命名為「務綠干」，意思是有許多楓樹與鹿群的地方。到清光緒年間，漢人進入此地開墾，因為看到許多原住民的獵鹿草寮散布各處，因此稱此地為「鹿寮」。日治時期，日本政府則在此處設立鹿野、鹿寮兩處移民村，從日本新瀉、長野等地招募移民前來種植甘蔗。其中鹿野移民村的位置即今龍田村，鹿寮移民村則為較北邊的永安村。<摘錄自交通部觀光局>
▲慈濟與龍田
民國49年崑慈堂尚未改建之前，當時尚未剃度出家的證嚴法師，曾隨師父在崑慈堂掛單修行2個月。因此現在在崑慈堂，也常可見由證嚴法師一手創立的慈濟功德會會員，前來追念40多年前的這段殊勝因緣。<摘錄自交通部觀光局>
[龍田文物館]
▲崑慈堂旁有間小型的「龍田文物館」，展示古早的用具
▲土角
▲輦轎
▲清朝大八香一對(左圖)；神轎(右圖)
▲清代的龍田及龍田地名的由來
▲日治時期的鹿野移民村街道示意圖
[鹿野神社]
▲新建的鹿野神社在崑慈堂右旁；早年，神社涼亭是證嚴法師修行讀經的地方
在龍田文物館有看到龍田村周邊的景點地圖，包含鹿野高台，因為考量既是高台，想必位在山坡上，騎腳踏車勢必吃力，況且左膝受傷，不能自虐，所以未將鹿野高台納入行程中。不過，前往鹿野高台前有座水圳的公園，心想反正時間充裕，不妨騎去看看。騎向龍馬路，約莫10分鐘後，路況開始出現坡度，仍未見公園指標，只好原路返回，至北三路與龍馬路交會口，往左騎進頗負盛名的龍田綠色隧道
[綠色隧道]
▲龍田綠色隧道位在北三路上，綿延約一公里
▲綠色隧道相當筆直，兩旁種植小葉欖仁樹
▲綠色隧道旁可見鳳梨田與茶園
▲在綠色隧道往北拍茶園，由三張相片合併
[龍田大草皮]
▲鹿野飛行傘運動的降落場
▲遠看過去的小山就是「鹿野高台」--飛行傘的跳台，也是熱氣球嘉年華的場地
▲在綠色隧道朝東西向拍攝
躺在草皮上，觸摸軟軟的草皮，心情很是放鬆，當時有點毛毛雨，只好起身，騎往茶業改良場
[茶業改良場]
龍田的茶葉改良場，正式名稱為「行政院農業委員會茶業改良場臺東分場」
▲在茶葉改良場的區域內，可看到大型的”茶”字指標
▲這角度看過去的遠山，是不是有點像富士山?
▲茶園搭配樹林和遠山為背景，百看不厭
[阿薩姆紅茶綠色隧道]
尋找沒有指標，由阿薩姆紅茶組成的綠色隧道，煞費苦心。在茶葉改良場區內，分不清東西南北，幸好找到農作中的茶農，經確定方位後，慶幸地找到這條算是秘境的綠色隧道
[正確走法和方位]
▲先找到鮮明的紅色標記「行政院農業委員會茶業改良場臺東分場」
▲由紅色標記「行政院農業委員會茶業改良場臺東分場」前的產業道路前行
▲這條路比對google map是介乎”龍七路與北一路”間
▲腳踏車的位置即阿薩姆紅茶綠色隧道的入口，短短的，並不長
▲據說蘇打綠的日光MV就是在這裡外拍
騎回光榮路，還有二個景點，區役場與日式建築
[區役場]
▲區役場為四垂式日式建築，經過整修後，現為餐飲店
▲區役場生長的台灣百合
▲區役場正門前的人形藝術品，但此門不開，要從旁邊繞到後面
[日式寓所]
▲此為第一任民選鄉長邱雲海先生的住宅，位在區役場的斜對面
▲在九叔公民宿對面有間借問站，經指點，得知搭車回台東的站牌就在九叔公民宿前
▲預計搭的班次為11:15鼎東客運8161至台東轉運站
確定好回程的班次時間後，回”阿度的店”還車，借用洗手間，在門口座椅上補充糧食，然後順利地搭上車回台東，結束在龍田村的腳踏車之旅。
▲回程中，在”下賓朗”，經”十股”的台9線路段，是條超美的茄冬樹綠色隧道，眼睛為之一亮，好驚豔
。。。待續 台東森林公園
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