北京大學開放時間: 8:30-11:30，14:00-17:00。遊客進校園要登錄證件號碼，所以需攜帶證件
北京大學創建於1898年，是中國的最高學府，校園歷史悠久。北大校園又名燕園，面積大，長寬均大約1.5公里。校園的北側是曾經燕京大學的舊址，也是園皇家園林的所在地，這裡以未名湖為中心，周圍分佈著很多古老的建築，佈局十分優美古樸。1921年—1926年，由美國建築師亨利·墨菲（Henry
Killam Murphy，1877年—1954年）受聘，為燕京大學進行了總體規劃和建築設計，建築群全部都採用了中國古典宮殿的式樣。而南邊一側則以北大校園的各種教學建築為主，著名的北大百年講堂、光華樓等建築也都在這邊，參觀共約需1-2小時
▲搭地鐵在北大東門站下
▲北大東門站出站，為北大東南門，也就是遊客的出入門。西校門是另一道出入口
我的路線為從東南門步行進入，先在南側觀看建築，然後到靜園，一直走到西門，觀賞古老的建築，折回，再前往未名湖，觀賞園林湖泊風光，最後回東南門離開
▲北大百年講堂
▲走過北大百年講堂，便胡亂走，看到前面一堵磚牆，牆內花木扶疏，老房子隱現於樹林間。頓生親臨入內看看的衝動，急忙找出入口，問了那裡的北大職員，告知我往前走應有小門，但小門是鎖著的。本灰心的放棄。但繼續朝未名湖方向走時，在岔路口上，赫然發現有小徑可通往，而且不少遊客在裡面穿梭呢!
後來google一番，始知此為燕南園，因位於燕園的南部而得名，主要作為燕大外籍教師的住宅，並有住宅編號。此處建築以“洋式”為主，多為兩層小樓，附帶一個小花園
▲燕大時期的燕南園雖然是為外籍教師而建，但不少有名望的中國教授也在此居住過，當時在人們心中燕南園具有神聖的地位
▲靜園春意，滿院盡鋪二月蘭
▲二月蘭又叫諸葛菜，因農曆二月前後開始開藍紫色花，故稱二月藍。北京地區一般3月下旬至5月開花，部分花期可延長至夏季。能產生大量的種子，擴散能力很強。在人類干擾強度不大的地方，二月蘭能形成大片的花海；在北大，它也見縫插針地開滿了每個角落
▲二月蘭，日本人稱之為的“紫金草”
▲清代的皇家園林，好像都有一個花神廟。而燕南園北側這兩座碑，就是圓明園花神廟的碑。學名應該叫做“蒔花記事碑”。
▲二碑均為漢白玉，螭首龜趺，碑身周邊雕有龍紋圖案。右為乾隆十年碑，左為乾隆十二年碑
▲門庭上與棚架上，綴著一簇簇紫藤花，飽滿之美展露無疑
▲革命烈士纪念碑
坐落在燕園中心的靜園草坪北側。主要紀念北京大學（包括西南聯大、燕京大學）師生校友從五四運動、新民主主義革命至抗美援朝中犧牲的83位革命烈士
▲在北大校園內不時可看到不知何處流落至此的石刻
▲梅石碑安放在未名湖西南岸，原為圓明園中長春園之茜園舊物。碑身刻著一峰玲瓏的奇石和一株蒼老的梅樹，同時還刻有清乾隆皇帝御筆碑銘詩序，該碑上有石雕廡殿頂，下有蓮花碑座。這塊石碑記載的是南宋年間趙構的德壽宮裡的一塊奇石（芙蓉石又名青蓮朵）和一株苔梅的歷史緣分。後來這一梅一石先後被明代畫家孫杖和藍瑛刻在石碑上，這就是著名的梅石碑
▲蔡元培塑像，是著名教育家，1916-1927任北京大學校長
▲矗立在北京大學西門主樓前的一對原安佑宮華表
圓明園安佑宮宮門外，原矗立有兩對華表，現一對在北京大學校園內，一對在國家圖書館分館院內。安佑宮華表，為漢白玉石雕，刻蟠龍雲氣，高約8 米，下為八方形須彌座。其規制與天安門前華表相仿，唯缺方形漢白玉護欄
▲校友橋
▲北京大學—西門（校友門）
北大西校門是燕京大學校友于1926年集資修建的校門，所以又稱為校友門。西校門曾為北京大學的正門，坐東朝西，為古典三開朱漆宮門建築，高不過七八米，風格古樸、莊嚴典雅，與頤和園東宮門相似，具有濃郁的民族風格。在現代都市的建築叢林中，尤其顯得與眾不同。據說當初修建此門時，曾廣泛徵集設計方案，力求設計出與校園內建築風格一致的校門，最後終於選定現在這樣一個三開大門的歇山式卷棚頂建築。
我跨出西校門，只為了拍照，隨即再進，竟被要求再來一次驗證，我後面二位正妹也同我一般狀況，但校警卻接受她們的說詞免再驗證入內。簡直是差別待遇嘛!
接著直往未名湖
▲未名湖畔—紅四樓?
▲曲徑小溪，綠意盎然，說燕園是大花園一點也不為過
▲古木參天，草坪如茵
▲未名湖燕園建築標識碑石
▲小溪盡頭流入未名湖
▲北大學子騎自行車於未名湖畔
▲未名湖畔，石雕五供和石桌
▲重修慈濟寺碑亭
▲未名湖是，位於北大校園中北部的人工湖
▲未名湖，中央有湖心島(畫面左前方)，東岸有博雅塔
▲博雅塔
1924年，原燕京大學校園，為了全校供水，急需建一座水塔。當時有人提議，在燕園的古典建築群中建一座古塔式的水樓。時過境遷，在今天看來，當時一個頗有爭議的建議，卻成就了中國最高學府中永恆的經典。從此，北京大學的任何一個新建的建築物都不能比博雅塔高，因為博雅塔是北京大學的象徵！
博雅塔的設計參照了通州的燃燈佛舍利塔。高僅37米，井深164尺，噴水高於地面十餘尺，噴水量達每小時16000 加侖。內部結構中空。由於當時燕京大學校園內的建築都是以捐款人的姓氏命名的，這座博雅塔主要是由當時燕京大學哲學系教授博雅（當時居住在美國）捐資興建的，所以被命名為“
博雅塔 ”
▲翻尾石魚，用黃褐色細石精雕而成
▲準備功課時，只知原圓明園諧奇趣的翻尾石魚在北大未名湖，以為安放在湖畔，最初在校園內詢問時被指引到湖畔的山坡上，當然是遍尋不著，還一路走到重修慈濟寺碑亭，那已是快到未名湖盡頭，覺得不對勁，折回，幸好再問，問到當地居民，終於給了我正確指引，原來走過頭，翻尾石魚是在近水岸的湖中，明顯可看到翻尾，但只露出一半的魚身
▲近校門口時，給博雅塔拍個近身照
因隔日回台的班機是8:40的早班機，左思右想能從容地趕上這麼早的班機，穩妥的辦法就是夜宿機場附近的旅館。所以搭地鐵回旅館，取了寄放的行李後，前往前門地鐵站，搭到東直門，然後轉換機場地鐵到機場。但在轉換機場地鐵前，還有一事要辦，就是一卡通退卡。那天在東直門搭916快車去慕田峪長城時，瞥見東直門有一卡通服務處，於是決定先在東直門辦退卡後，再去機場，免得隔日在機場辦理時，會慌亂。東直門一卡通服務處在地面一樓，而東直門地鐵站無電扶梯到地面，望著得拖著沉重行李登上”恨天高”的階梯，雙腿便發軟，於是厚著臉皮請樓梯口的小販幫我看著行李，然後奔向一卡通服務處，處理完後，取回退款。給了小販酬禮，拉著行李走回地下通道，但在閘口處工作人員告知，我的走法會變成先進一般的地鐵站，再轉機場地鐵站，費用會較高。我想到我去一卡通服務處途中，有看到地面上有往機場地鐵站的入口。那也就是說，我無法避開拖著行李登上階梯的厄運，早知如此，一開始就應該乖乖就範，根本沒必要拜託樓梯口小販代看行李。
機場地鐵，車資25元，在2號航站樓出站。問題又來了，我如何到預訂的希尔曼service公寓?行前曾研究過，以為機場停車場可通達，但事實上無路可行。不得已，走回機場，再度厚著臉皮借用也在那邊候車的男子手機，請他幫我打了旅館電話，到機場來接我。幸好一切順利，坐上旅館的車，約10分鐘才到，所以旅館雖離機場近，但10分鐘的車程，換算成徒步的話，可是一段長長的遠路。後來，才知住宿費已含機場的接送。隔天一早，旅館還貼心的叫房，6:15左右出發送機。
▲這一整排都是以水果為名稱的公寓旅館，我預訂的希尔曼service公寓，後來改名為蘋果公寓
▲房間超大，離機場近，飛機起降難免聲音大。老闆和工作人員態度不錯，至少是帶著笑容，哪像北京锦绣庄四合院宾馆的撲克臉
2016 陝西及北京21天行~END~
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